Quoi?
Un joint anti-brouillard est une application d'une émulsion d'asphalte spécialement formulée (une huile liquide mince) sur une surface de chaussée en asphalte existante. Un sceau de brume tire son nom de son application par pulvérisation, parfois appelée «brouillard».

Les émulsions d’asphalte utilisées dans les applications contre le brouillard contiennent des globules d’asphalte, de l’eau, un «agent émulsifiant» ou un surfactant, et parfois un «régénérateur». Le savon est une forme courante de surfactant. Lors du lavage des vêtements ou de la vaisselle, le surfactant aide à éliminer la saleté et à suspendre les particules de saleté dans l’eau de lavage. De même, dans les émulsions d’asphalte, le surfactant maintient les globules d’asphalte en suspension jusqu’à ce qu’il soit appliqué sur la surface de la chaussée lorsque l’eau de l’émulsion d’asphalte commence à s’évaporer. Un «régénérateur» est un additif à base d'asphalte qui, lorsqu'il est appliqué sur la chaussée existante, ramollira légèrement la chaussée sur laquelle il est appliqué afin de créer une meilleure adhérence.

 

Pourquoi?
Étant donné que la chaussée en asphalte est soumise à des charges de circulation et au vieillissement, elle s'oxyde et des fissures se développent à la surface, en partie à cause de la fragilisation de la chaussée. L'oxydation est l'une des raisons pour lesquelles la chaussée en béton bitumineux s'estompe au profit de la couleur noire profonde et riche que tout le monde se souvient de la construction ou du revêtement de la chaussée. Les applications de joint anti-brouillard servent à colmater des fissures étroites, à restaurer légèrement la flexibilité de la surface de la chaussée, à donner une couleur de surface noire riche et profonde, et surtout à préserver la structure de la chaussée sous-jacente.
 


Quand?
Sur les revêtements en asphalte existants, les joints anti-brouillard sont généralement appliqués de manière intermittente ou cyclique. L'emplacement, les conditions météorologiques, la charge de la circulation et les conditions de la chaussée sont des facteurs utilisés pour déterminer si une application de sceau de brouillard est appropriée. Les routes pour le traitement des joints anti-brouillard sont généralement celles qui présentent des fissures mineures, une couleur fanée et où un joint anti-brouillard aiderait à prolonger la durée de vie de la chaussée jusqu'à ce que le resurfaçage devienne nécessaire. Les routes choisies pour les applications cycliques de phoques à brouillard seraient généralement traitées tous les trois à cinq ans.
Dans les zones désertiques, des joints anti-brouillard peuvent être appliqués sur un nouveau revêtement en asphalte afin de le protéger contre l'oxydation et de conserver sa flexibilité.


Comment?
Les joints anti-brouillard sont appliqués par un camion-distributeur (Distributeur automatique d'asphalte 8000L. Le camion-distributeur chauffe légèrement l'émulsion d'asphalte avant de le pulvériser sur la chaussée. Une fois appliqué, la surface a l'aspect similaire à la chaussée après avoir été peinte en noir.